디젤차

디젤 배기가스보다 유해한 브레이크 먼지, "전기차도 대기질 개선의 완전한 해답 아니야"

전기차는 지구 온난화를 줄이고 대기 질을 개선하는 중요한 도구로 여겨진다. 그러나 전기차가 모든 문제를 해결하는 만능 해결책은 아닐 수도 있다.  최근 연구에 따르면, 전기차와 내연기관차(ICE) 모두에서 발생하는 브레이크 먼지가 예상보다 더욱 유독하며, 디젤 배기가스보다도 폐에 해로울 수 있는 것으로 밝혀졌다. 전기차는 회생제동 시스템을 활용해 브레이크 사용을 줄이지만, 내연기관차보다 무겁기 때문에 브레이크를 사용 시 보다 많은 먼지를 …

MTODAYTIMES

전기차.가솔린보다 하이브리드차 더 선호, 작년 27.6%↑ 가솔린차는 12.3%↓

사진: 현대차 '디 올 뉴 팰리세이드'    국내 자동차 구매 트렌드가 가솔린차에서 하이브리드 차량으로 바뀌고 있다. 연료 효율성이 뛰어나 유가 변동에도 유연하게 대응할 수 있는데다 친환경 차량에 주어지는 각종 혜택이 더해지면서 인기 차종으로 급부상하고 있다. 현대차와 기아는 이런 트렌드에 맞춰 주력 차종에 하이브리드 라인업을 추가하는 등 발빠른 대응에 나서고 있다. 현대차는 지난 달 30일 공개한 대형 SUV 팰리세이드 풀…

MTODAYTIMES

BMW, 내년 1월부터 모든 디젤차 초기 주유에 수소화 식물유 사용

BMW그룹이 2025년 1월부터 독일에서 생산되는 모든 디젤 모델의 초기 주유에 수소화 식물류 ‘HVO 100’을 사용키로 결정했다.   BMW그룹이 2025년 1월부터 독일에서 생산되는 모든 디젤 모델의 초기 주유에 수소화 식물류 ‘HVO 100’을 사용키로 결정했다고 발표했다. HVO는 식물에서 추출하기 때문에 경유에 비해 CO2(이산화탄소) 배출량을 최대 90%까지 줄일 수 있는 것으로 알려져 있다. BMW는 내년 1월부터 핀란드의 …

MTODAYTIMES

인기폭발 하이브리드 차량, 12월에 구매 시 대기기간은?

연비의 효율성이 높아 유지비가 우수한 하이브리드 차량은 소비자에게 엄청난 인기다. 차량 가격은 내연기관에 비해 비싸지만 유지비 면에서 훨씬 이득이 많기 때문에 가솔린 모델에 비해 하이브리드 모델의 계약 비율은 압도적이다. 때문에 가솔린, 디젤 모델은 출고대기 기간이 길지 않은 반면, 하이브리드 모델은 출고 대기가 긴 편이다. 현대차,기아가 발표한 12월 납기표에 따르면 하이브리드 모델은 가솔린과 디젤, LPi 모델보다 다소 오랜 기간을 기…

MTODAYTIMES
게시물 더보기
검색결과 없음