폭스바겐이 중국 공장을 추가로 매각하는 방안을 검토 중이라는 소식이 전해져 주목을 받고 있다.
9일(현지시간) 독일 경제지 비르트샤프츠보헤(WiWo)에 따르면, 폭스바겐은 장쑤성 난징 공장에서 철수하기로 이미 결정했으며, 중국 내 생산시설 26곳 가운데 가동률이 낮은 공장을 추가로 매각할 수 있다.
지난 2008년 폭스바겐과 상하이자동차(SAIC)가 합작 설립한 난징 공장은 폭스바겐 파사트와 스코다 카미크 등 내연기관차를 생산하는 곳으로, 연간 생산능력이 36만대에 달하지만 중국 내 수요가 급감하면서 가동률이 떨어졌다.
앞서 폭스바겐은 지난달 말 위구르족을 강제노동에 동원했다는 의혹에 시달려온 신장 위구르 자치구 공장을 중국 국영기업 상하이 린강그룹 자회사인 상하이자동차검증·기술혁신센터(SMVIC)에 매각하고 철수하기로 한 바 있다.
한편, 폭스바겐은 독일에서도 구조조정을 추진하고 있으나, 폭스바겐 노조는 공장폐쇄 계획 철회를 요구하며 이날 독일 공장 10곳 중 9곳에서 4시간 동안 파업에 나섰다. 지난 2일 2시간 파업에는 직원 12만명 중 약 10만명이 참여했다.
폭스바겐은 비용 170억유로(약 25조8천억원)를 절감해야 한다며 독일 공장 최소 3곳 폐쇄와 인력 감축, 임금 10％ 삭감을 제시했다. 그러나 노동계는 물론 정부도 인력 구조조정으로 이어지는 공장폐쇄는 피해야 한다는 입장이다. 폭스바겐은 본사 소재지인 니더작센 주정부가 지분 20.2％를 보유해 주요 의사결정에 개입할 수 있다.
