기아 EV5 테슬라 모델 Y 제쳤다. 獨 전문지 전기 SUV 비교 평가서 1위

 

EV5, 차체, 안전성 등 차량 성능 평가서 압도

기아 전기차 EV5가 독일 유력 자동차 전문지 아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)가 최근 실시한 전기 SUV 비교 평가에서 종합 1위에 올랐다.

 

기아 전기차 EV5가 독일 유력 자동차 전문지 아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)가 최근 실시한 전기 SUV 비교 평가에서 테슬라의 베스트셀러 모델인 모델 Y를 비롯, 중국산 전기차 샤오펑 G6, MG S6 EV를 제치고 종합 1위를 차지했다고 밝혔다.

이번 비교 평가는 테슬라 모델 Y가 새로운 보급형 트림 출시를 계기로 독에서 주도권을 노리는 시점에 진행됐다.

아우토 모토 운트 슈포트는 EV5와 모델 Y, XPeng G6, MG S6 EV 4개 모델을 차체, 안전성, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 친환경성, 경제성의 7가지 항목으로 평가했다.

이 평가에서 EV5는 차체, 안전성 등 차량 성능을 평가하는 특성 평가 항목 합산 점수에서 총 404점을 기록, 337점에 그친 모델 Y를 67점 차로 크게 앞섰으며, 친환경성과 경제성을 포함한 최종 종합 점수에서도 588점을 획득해 557점의 모델 Y를 31점 차로 따돌리고 1위에 올랐다.

특히 EV5는 7개 평가 항목 가운데 차체, 안전성, 편의성, 주행성능 등 4개 항목에서 모델 Y를 상대로 큰 점수차 우위를 기록하며 상품성 전반의 완성도를 입증했다.

차체 부문에서는 EV5가 100점을 획득, 76점에 그친 모델 Y를 24점 차로 앞섰다. 아우토 모토 운트 슈포트는 "EV5가 높은 시트 포지션과 길게 뻗은 보닛으로 SUV 특유의 당당한 개방감을 선사하며, 넓고 편안한 시트와 넉넉한 2열·적재 공간을 갖췄다"고 평가했다.

안전성 부문에서는 두 모델의 점수 차이가 가장 컸다. EV5는 89점을 기록해 60점에 그친 모델 Y를 29점 차로 크게 앞섰는데, 이는 EV5가 시속 100km에서 정지까지 냉간·온간 조건 모두 35m대(35.1m/35.0m)의 최단 제동거리를 기록하며 테스트 전체 최고 기록을 세운 반면, 모델 Y는 39.3m·38.2m로 가장 긴 제동거리를 보이며 안전성 항목에서 감점된 데 따른 결과다.

편의성 항목에서도 EV5(66점)가 모델 Y(55점)를 11점 차로 앞섰다. 매체는 "EV5는 회생제동 강도와 원페달 드라이브 기능을 스티어링 휠 패들로 직접 조작할 수 있어 조작 편의성이 가장 뛰어나다"고 평가했다.

주행성능 부문에서는 EV5가 69점으로 60점의 모델 Y를 9점 차로 앞섰으며, "EV5가 노면 요철을 가장 안정적으로 제어하며 완성도 높은 주행 감각을 보여줬다"는 평가를 받았다.

한편 파워트레인, 친환경성, 경제성 부문에서는 모델 Y가 근소한 우위를 보였으나, 전체 7개 항목 중 4개 항목에서 큰 점수차로 따돌린 EV5의 종합 경쟁력을 넘어서지는 못했다.